2月12日，济南市城乡交通运输局召开全市交通运输工作暨作风建设年动员会。
记者在会上了解到，今年济南将加快实施经十路雪山路、燕山立交周边等18处拥堵点优化改造，同步回应市民期盼。
据介绍，今年济南市城乡交通运输局将推动组建市级拥堵治理工作专班，凝聚市直有关部门、辖区政府力量，共商共建共治，形成政府主导、部门协同、市区联动、群众参与的治堵新格局。
积极开展交通单元治理，采取车道功能合理配置、信号配时优化、路口渠化改造等交通组织优化措施，提高节点运行效率。
加快实施经十路雪山路、燕山立交周边等18处拥堵点优化改造，同步回应市民期盼。
研究与启动深入研究“交通影响评价”政策在济南市的推进落实，理顺机制，重塑流程，强化源头治堵。
联合辖区政府、市直有关部门推动实施63个交通单元“网格化”治理，采取分流、优化、整治等措施，改善城市交通微循环。
继续加强交通枢纽场站停车智慧管理，停车数据纳入全市静态交通云平台。
推动ETC停车场景应用，更好地便利公众出行，助力城市交通拥堵治理。
记者：杨天
2月12日，济南市城乡交通运输局召开全市交通运输工作暨作风建设年动员会。
记者在会上了解到，今年济南将加快实施经十路雪山路、燕山立交周边等18处拥堵点优化改造，同步回应市民期盼。
据介绍，今年济南市城乡交通运输局将推动组建市级拥堵治理工作专班，凝聚市直有关部门、辖区政府力量，共商共建共治，形成政府主导、部门协同、市区联动、群众参与的治堵新格局。
积极开展交通单元治理，采取车道功能合理配置、信号配时优化、路口渠化改造等交通组织优化措施，提高节点运行效率。
加快实施经十路雪山路、燕山立交周边等18处拥堵点优化改造，同步回应市民期盼。
研究与启动深入研究“交通影响评价”政策在济南市的推进落实，理顺机制，重塑流程，强化源头治堵。
联合辖区政府、市直有关部门推动实施63个交通单元“网格化”治理，采取分流、优化、整治等措施，改善城市交通微循环。
继续加强交通枢纽场站停车智慧管理，停车数据纳入全市静态交通云平台。
推动ETC停车场景应用，更好地便利公众出行，助力城市交通拥堵治理。
记者：杨天
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